前にヤフオクで購入しました。
台湾製？です。ケイヒン製では御座いません。
FTR223で使用していました。
インシュレーター外径35パイです。
MJ130 SJ44
加速ポンプのダイヤフラムはFTR223だと
量が多すぎでしたのでKX450用に交換してます。
FTRがスカチューンしてあればポン付出来ると思います。
当方スロットルワイヤーは引きだけで使用していました。
低中速ではレスポンスも良く楽しめたのですが
スモールキャブゆえに最高速度はノーマルキャブより
遅くなりました。
私のFTRではトップスピード
ノーマルキャブ120キロ位 FTR28 100キロ位でした。
ファンネルはケイヒンの赤（ショート）に交換しました。
ダイアフラムのカバーは赤で自家塗装です。
フラットバルブに若干のがたつきがあり信号待ちなどで
スロットル0%のアイドリングでE/G回転が下がり切らない時がたまにあります。その時は軽く空ぶかしすると改善されました。
当方たまにダートも行くためその都度フィルター付きノーマルキャブと付け替えながら使用してました。
よろしくお願いします。

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