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2022年6月頃に馴染みの時計屋にて電池交換と裏蓋パッキン交換をしてもらいました。
次いでに点検をしてもらい、サービスでリューズや各プッシュボタン・ベゼルの清掃と注油をして貰いました。
機能
全ての機能動作確認済み!!
・ストップウオッチ機能
12時位置クロノ(分針)
赤の長針(秒針)
稼働確認済み!!
・日付3時位置(クロノ)調整を含んで稼働確認済み!
・通常時刻稼働確認済み(分針・時針)
秒針は9時位置(クロノ)稼働確認済み!
・アラーム設定6時位置(クロノ)確認済み!
アラーム音確認済みです!
日差はほぼ気にならない位です。
平置きで約68日間計測で+1秒位です。
(時報の素人計測の為参考程度にして下さい。)
【外装】
ガラス面・ほぼ気になる傷は無く良い状態だと思います。
ベゼル・スリ、スレ有り。打痕やガリ傷は無く、レベルの色飛びも有りません。
ケース・ガリ傷や打痕は無くスリ程度です。
裏蓋・スレ、スリ有り。
ベルト
・純正です。
全体的にスレ・スリ有り、打痕やガリ傷は無いので、このままご使用出来る状態だと思います。
ベルトの長さはケースを含んだ全長約18cm位です。
予備コマ2個含めると約19.5cm位になると思います。
画像をご確認お願い致します。
【付属品】
セイコーの箱(BOX)
時計本体
予備コマ×2個
交換済み電池
希少な7T34-6A90フライトマスターです。
7T34-6A20のパイロットクロノと同様7T34仕様ですが、外装のサイズがフライトマスターの方が大きく、存在感が違います。
全体的に使用感は少なく綺麗な状態だと思います。
当方コレクション整理の為出品させて頂きます。
個人的主観も有るので、画像を良くご確認下さい。
何分年代物の為NC/NR(現状)のお取引となりますので、新品同様をお考えの方NC/NR(現状)をご了承頂けない方は購入をお控え下さい。