★商品状態★スズキ kei HN22S(1型～6型まで）SUZUKI SPORTS(スズキスポーツ) 車高調オイル漏れ有りません。フロント2本とも戻りがありません。ロック・ロアシート固着は有りません。 リアショック欠品してます。減衰力5段調整式 フルタップ式 ダウン量:フロント-5～-55mm リア-5～-30mmバネレート F：3.5kg R：3kg 使用期間は不明になります。★流用につきましてはお客様自己責任でお願いします★★注意事項★★品になりますので、若干のオイルの滲み等はありますので完璧な状態を求める方、新品の性能を求める方はＯ／Ｈ前提にてご入札をお願い致します★使用上にできたサビ、キズなどはございます。ゴム、ダストブーツなどはひび、破れがあります。★完璧な状態を求める方、新品の性能を求める方はＯ／Ｈ前提にてご入札をお願い致します★個人的な主観となりますので必ず画像をご確認して頂き、ご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。★ ショックの戻りが悪い記載してる商品は、ショックの戻りがほとんど無い、もしくは、戻りが無いという事で記載をしておりますので、見解の相違での返品はになります。★いかなる場合においても、お取付けの工賃や、車輌の修理代、その他のクレームは弊社では一切保障は出来ませんので、予めご了承ください。★環境保護にもとづく資源節約のため、商品の梱包につきましては、簡易梱包を推進しておりますので、ご理解のほど、よろしくお願い致します。★ご入札を頂いた時点で、上記の説明をご了承頂いたものとさせていただきます★ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。★付属品は画像の物が全てとなります。★また、ジャンク品の詳細情報はあくまで参考であり、詳細情報以外の不具合が発生した場合であっても一切の返品は受付けません。ジャンク商品のご購入において上記をご理解の上、ご購入いただきますようお願いいたします。

クルマ談議#168　スズキ ハスラーの元祖「kei」大ヒット軽SUVの元祖と今を比べてみる『1時間枠』

スズキ】【kei】HN22S（1型～6型まで）適合年式/H10.10～H15.08 低王車高調キット LEON

スポーツコンフォート車高調整サスペンションセットに、待望のKeiワークス(7,8型)、MC系ワゴンR(4型後期～6型)用を追加設定 2005.02.24 - スズキスポーツレーシング ニュースリリース

スズキKeiスポーツ(4AT)【ブリーフテスト】 スズキKeiスポーツ(4AT) - webCG

SUZUKI SPORT / IRD スポーツコンフォート車高調整サスペンション のパーツレビュー | Kei(みちを＠ZC33S-HN22S) | みんカラ

2024年最新】Yahoo!オークション -hn22s 車高調の中古品・新品・未使用品一覧

KeiのStreetRide車高調・流用・程良く落ちた・最高に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

2024年最新】Yahoo!オークション -hn22s 車高調の中古品・新品・未使用品一覧

小さくたってヤル気全開！スズキスポーツ製パーツでフルチューンしたKeiワークス！

買取入庫情報] 平成16年式 Kei (HN22S型) | ドリ車・改造車のファクトリーウイン

62KB"],"2001":[null,null,null,6,12,6,6],"2003":[null,"APAFE7GjZTzQfM

SOLD OUT ☆スズキ Kei ワークス660 ターボ 純正レカロシート（ABA-HN22S）・平成19年式 | アモン旧車倶楽部

Ｋｅｉワークス（スズキ）ベースグレード（2002年11月）｜カタログから中古車を探すなら【グーネット】

HN22S スズキ Kei ケイ ワークス スズキスポーツ 前後 フロント リヤ タワーバー(スズキ用)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン - タワーバー、ロールバー（racingfuel.com.ec）